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BMW i8 – 나무위키:대문
i8은 미래의 전기차시장을 이끌어 가기 위한 컨셉으로 i3와 같이 디자인 되었다. 화석연료의 무분별한 소비로 인해 지속가능성을 잃어가는 자동차 산업 …
Source: namu.wiki
Date Published: 1/18/2022
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꿈의 전기차, BMW i8 – 모토야
BMW i8 컨셉은 지속가능한 현대적인 스포츠카의 비전을 현실로 구현해 낸 산물이다. 전기 모터와 고성능 3기통 내연 엔진이 결합하여 354마력의 출력과 무려 37km/l의 …
Source: www.motoya.co.kr
Date Published: 11/21/2022
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주제에 대한 기사 평가 bmw 전기차 i8
- Author: 우파푸른하늘Woopa TV
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- Date Published: 2019. 4. 3.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=rs95BRmfJ5U
꿈의 전기차, BMW i8
BMW i8 컨셉은 지속가능한 현대적인 스포츠카의 비전을 현실로 구현해 낸 산물이다. 전기 모터와 고성능 3기통 내연 엔진이 결합하여 354마력의 출력과 무려 37km/l의 연비(유럽 기준)를 동시에 실현하는 플러그인 하이브리드 모델이다. 또한 네 개의 바퀴가 주행상황에 따라 사륜구동시스템처럼 구동되어 안정적인 주행능력을 실현한다.
BMW i8 컨셉의 라이프 드라이브(LifeDrive) 아키텍처는 차량의 스포티한 특성을 높이고, 그에따라 탁월한 성능과 민첩성을 발휘하도록 세밀하게 설계되었다. 동력구동장치를 담당하는 드라이브 모듈(Drive Module)은 리튬이온 배터리로 구동되는 앞부분의 전기 모터와 뒷부분의 내연엔진으로 구성되는데, 이 두 부분은 고전압 배터리가 있는 ‘에너지 터널’로 연결된다. 덕분에 차의 무게 중심이 낮아지고 역동성이 더해진다. 탑승공간을 구성하고 있는 라이프 모듈(Life Module)은 고강도 초경량 탄소 섬유 강화 플라스틱(CFRP) 소재가 사용되었다. 이러한 혁신적인 컨셉으로 BMW는 자유로운 실내공간 활용과 디자인, 성능 및 안전성을 모두 새로운 차원으로 끌어올리고 있다.
BMW 코리아는 서울모터쇼 2013에 ‘혁신적인 기술력을 통한 드라이빙의 즐거움(Innovative Driving Pleasure)’이란 주제로 국내 모터쇼 참가 역사상 최대 규모로 i8을 포함한 BMW 자동차 19종, 모터사이클 7종 등 총 26가지 모델을 전시하였다.
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BMW i8, 배터리 전기차로 바뀐다?
BMW i8의 차세대 모델이 배터리 전기차로 바뀔 가능성이 있는 것으로 알려졌다. 영국의 자동차 전문지 오토카(Autocar)에 따르면 플러그인 하이브리드 모델 i8이 풀모델체인지를 준비하고 있으며 파워트레인은 현재의 플러그인 하이브리드에서 배터리 전기차로 바뀔 가능성이 있다고 한다.
BMW 측은 i8쿠페에 이어 로드스터를 라인업하면서 차세대 모델에 대한 언급은 하지 않아왔다. 때문에 iNext와 i3 등을 바탕으로 전동화 시대에 대비한다는 의견이 지배적이었다.
하지만 최근 전동화의 흐름이 급물살을 타고 고성능 배터리 전기차 등장 소식이 이어지면서 BMW도 i8을 통해 수퍼 스포츠카의 길을 가지 않겠느냐는 추측들이 등장하고 있다.
문제는 에너지원인 배터리이다. 현행 i8은 리튬 이온 배터리를 사용해 1.5리터 직렬 3기통 엔진과 조합한 플러그인 하이브리드 전기차다. 토요타가 2020년 전고체 전지의 상용화를 선언한데 이어 이 부문의 기술에 따라 많은 것이 달라질 수 있다.
BMW도 전고체 전지를 사용한 배터리 전기차를 출시할 가능성이 있고 그것이 i8의 차세대 모델이될 것이라는 의견이 대두하고 있는 것이다. 하지만 실제 데뷔한다고 해도 4~5년 정도는 더 기다려야 할 것으로 보인다. 아직은 추측 수준이라는 얘기이다.
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